Notre solution: une grue retrofit avec grappin à bois et commande intégrée de la grue et des feux de signalisation
Dans le cadre d’un retrofit, une grue WK 90 ayant fait son temps de Kaufmann Turmkrane a été révisée, modernisée et équipée pour répondre aux exigences particulières du site d’exploitation, avec un grappin à bois doté d’un entraînement fabriqué spécialement à cet effet, une délimitation de la zone de travail et un système intégré de gestion des feux de signalisation. Le système de commande divise le secteur d’intervention de la grue en deux zones de travail distinctes. Des opérations de levage peuvent être effectuées à tout moment dans les deux zones, mais la délimitation du secteur empêche le grappin de survoler la route (avec ou sans charge). Afin de garantir le passage et le transport entre les deux zones de travail, le trafic est sécurisé par des feux de signalisation placés de part et d’autre du tronçon de route à survoler. Ceux-ci sont commandés par le grutier ou par le système de commande de la grue: lorsque la délimitation de la zone de travail est activée, les feux sont au vert. Lorsque le grutier amorce le survol de la route, les feux passent au rouge et, après quelques secondes, la délimitation sectorielle est désactivée. Celle-ci est réactivée lorsque les feux passent à nouveau au vert. Toutefois, les feux ne passent au vert que lorsque le grappin à bois ne se trouve plus dans la zone interdite. Les deux zones de travail sont donc clairement séparées l’une de l’autre. Le grutier peut utiliser l’installation dans les deux zones, tandis que le survol de la route par le grappin est contrôlé et sécurisé de manière ciblée.
